力建車輛用液壓缸(圖)-工程用液壓缸批發-液壓缸批發
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模(mo)式：生產(chan)加(jia)工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威(wei)海力建冶金(jin)液(ye)壓設備廠還生產(chan)7-14MPa CJT拉桿式(shi)液(ye)壓缸
CJT拉桿式液壓缸(gang)，為(wei)了對應(ying)以機床為(wei)首的(de)一般(ban)工業(ye)機械(xie)廣泛用途，備有多(duo)種支承型式。特別對緩沖(chong)機械(xie)加以改良，獲得緩沖(chong)平緩，平穩的(de)停止(zhi)特性。
另有(you)液壓(ya)缸本體上裝有(you)滑動式接近開關，容(rong)易檢測位置的帶(dai)有(you)接近開關的CJT型標準液壓(ya)缸已系列化。
支承型式多樣
低速性良好，動(dong)作精度高(gao)。
平穩的緩沖效果
液壓(ya)缸是液壓(ya)系統中的(de)一種執行元件,其(qi)作(zuo)用是將油(you)液的(de)壓(ya)力能轉換成機械能,輸出的(de)是力和速度.
按結構(gou)特點不同(tong),可(ke)將液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)分(fen)為活塞(sai)缸(gang)(gang),柱塞(sai)缸(gang)(gang),伸(shen)縮缸(gang)(gang)和擺(bai)動(dong)缸(gang)(gang)等類型.按作用(yong)(yong)方(fang)式(shi)來分(fen),液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)有(you)單(dan)作用(yong)(yong)式(shi)和雙(shuang)作用(yong)(yong)式(shi)兩種.單(dan)作用(yong)(yong)式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)中(zhong)的液(ye)壓(ya)力(li)(li)只能使活塞(sai)(或柱塞(sai))單(dan)方(fang)向運動(dong),反(fan)方(fang)向運動(dong)必須(xu)依靠外力(li)(li)(重力(li)(li)或彈(dan)簧力(li)(li))實(shi)現.雙(shuang)作用(yong)(yong)式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)可(ke)由液(ye)壓(ya)力(li)(li)實(shi)現兩個方(fang)向的運動(dong).
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現(xian)象（一）：串漏
原因：
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹，油液進入(ru)間隙，壓力形(xing)成對密(mi)封(feng)的(de)下行作用，串漏形(xing)成
2.密封環(huan)未設計泄壓(ya)槽
防止措施：
1.密(mi)封(feng)環(huan)設(she)計留有泄壓(ya)(ya)槽(cao)(cao)，油液通過泄壓(ya)(ya)槽(cao)(cao)，填充溝槽(cao)(cao)從而(er)壓(ya)(ya)縮O形圈，產(chan)生密(mi)封(feng)
原因：
1.運動速度太(tai)快
2.有偏心(xin)運動
3.滑動面粗糙度不均勻(yun)
4.安裝時扭(niu)轉
防止措施：
1.改(gai)用唇形密封
2.消除偏(pian)心運(yun)動
3.修改(gai)滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合理導致壓(ya)縮(suo)率太大：沒有考慮到(dao)材料由于(yu)熱量及化學介質引起的(de)變形，或由于(yu)壓(ya)力過大引起
防止措施：
1.溝槽的(de)設計應(ying)考(kao)慮到材料由于溫度及(ji)化學介質引起(qi)的(de)變形
